Buongiorno,
Risposte ai chiarimenti di natura tecnica:

Relativamente alle specifiche del “Sistema prototipale di test per stack PEMFC fino a 300kW” riportate nell’allegato 1:

Quesito 1:

“La portata dei gas indicata è di H₂: 4000 SLPM, Air: 24,000 SLPM, questi valori potrebbero non essere adatti per il sistema di test che si vuole realizzare, suggeriamo i seguenti H₂: 8000 SLPM, Air: 20,000 SLPM, ritenete accattabile la modifica?

In ogni caso se ci fossero delle motivazioni che richiedono la configurazione come da Vs. specifica possiamo configurare il sistema in tal modo.”



RISPOSTA:

Di fatto, verifichiamo che, per mero errore materiale, è presente una inversione nei valori delle portate di H2 e di N2 all’anodo; pertanto, sono richieste portate di H2 e di N2, anodo rispettivamente di 8000 SLPM e 4000 SLPM.

Per quanto riguarda la portata di aria il requisito previsto nella specifica tecnica (24,000 SLPM) rimane valido.


Quesito 2:

“Campo di controllo della temperatura indicato è di 5~90°C, tuttavia il mantenimento di 5°C potrebbe portare la temperatura dell'acqua di raffreddamento a raggiungere gli 0°C, con conseguenti rischi di congelamento. Suggeriamo di modificare il campo di controllo della temperatura in (RT +5°C) ~ 90°C, ritenete accettabile la modifica oppure ci sono delle motivazioni che richiedono il campo di regolazione indicato in specifica?”



RISPOSTA:

La temperatura riportata in specifica si riferisce alla temperatura del liquido refrigerante; pertanto, si precisa che è la temperatura del liquido che deve poter essere controllata nel range 5~90°C.


Relativamente alle specifiche del “Sistema prototipale di test per sistemi PEMFC fino a 400kW” riportate nell’allegato 2:

“La specifica richiede che il controllo del raffreddamento e il monitoraggio della tensione delle celle (CVM) siano integrate nel banco di test, essendo questi dispositivi/funzioni integrate nel PEMFC engine suggeriamo di non integrarle nel banco. Ci sono delle motivazioni specifiche che motivano la presenza di questi dispositivi nel sistema di test?”



RISPOSTA:

Il sistema prototipale di test per sistemi PEMFC può non possedere il sistema di sensoristica richiesto per il monitoraggio della tensione delle celle, il quale deve però poter essere acquisito e disponibile per l’operatore attraverso il software di banco.

Il sistema di controllo del raffreddamento, come previsto dalle specifiche tecniche, è essenziale per dissipare efficacemente nell'ambiente esterno il calore generato e rimosso dal sistema di raffreddamento integrato nel FC engine.


Chiarimenti di natura commerciale:

Quesito 1:

Dal disciplinare si evince che la fornitura deve essere effettuata entro 4 mesi dall’ordine, considerata la complessità della fornitura, è accettabile la seguente pianificazione?

· Produzione e spedizione della fornitura entro 5 mesi dall’ordine.

· Durata del trasferimento 45 giorni.

· Installazione e collaudo entro i successivi 45 giorni.

RISPOSTA:

Purtroppo, a seguito delle indicazioni del RUP della MISSIONE 4 del PNRR, Dott. Cobis, le tempistiche da voi proposte non risultano compatibili; di fatto, la fornitura deve essere chiusa necessariamente entro Settembre 2025.


Quesito 2:

Per garantire un flusso finanziario congruo all’esecuzione del progetto senza, proponiamo le seguenti condizioni di pagamento, è accettabile?

· 30% Entro 7 giorni dalla firma del contratto.

· 40% Avviso merce pronta alla spedizione.

· 20% Dopo la consegna.

· 10% Dopo l’avvenuta installazione e verifica.

RISPOSTA:

La proposta delle condizioni di pagamento è considerata accettabile a meno dei seguenti punti:

· Il 30%, considerato come anticipazione del prezzo richiesta, è da corrispondere all’appaltatore entro 15 giorni dall’effettivo inizio della prestazione.

· L’ulteriore 40%, potrà essere riconosciuto all’atto dell’avviso di merce pronta alla spedizione sé e solo sé la comunicazione sarà completa di certificato di pre-collaudo.



Cordiali saluti